系統概述

新能源供電系統以微電網(wǎng)為基礎單元，融合配電、充放電、儲能等技術(shù)，進(jìn)行高速公路供配電技術(shù)探索與應用，打造高速公路交直流柔性電網(wǎng)。結合電網(wǎng)調度與能源管控技術(shù)，實(shí)現“交通、能源、信息”數據交互共享。

系統優(yōu)勢

零損耗就地接入、消納綠色能源，提高綠色能源占比，降低系統損耗，通過(guò)電力在多源系統與負載間最優(yōu)動(dòng)態(tài)調度技術(shù)，實(shí)現能源結構優(yōu)化配置、電費成本最低化。

高速公路沿線(xiàn)設備直流供電

高速公路沿線(xiàn)設備直流供電通過(guò)建設路側分布式綠色能源站，就地接入就地消納，提高綠色能源占比，減少電力遠傳，進(jìn)一步降低系統損耗。

隧道照明直流供電

隧道照明直流供電利用隧道進(jìn)出口的雙向車(chē)道間綠化帶、朝南向路基護坡和遮光棚洞等進(jìn)行建設，無(wú)需逆變，即發(fā)即用，且有效解決棄光問(wèn)題，利于組件超配設計，平滑新能源發(fā)電。